傳統(tǒng)燃油車時代，廣汽系一直是車壇霸主之一。耳熟能詳?shù)难砰w，凱美瑞等，無不是一個時代的經(jīng)典。隨著新能源汽車逐漸取代傳統(tǒng)車，越來越多的傳統(tǒng)車企開始進入新能源產(chǎn)品的研發(fā)和上市。為此，基于AEP 3.0高端純電專屬平臺打造，繼承昊鉑品牌極致科技、豪華與藝術(shù)的中大型豪華純電SUV，昊鉑HT正式上市。全面發(fā)力智能新能源賽道，構(gòu)筑智能新能源硬核產(chǎn)品矩陣。

5月27日，筆者有幸受邀參加——生為全球 硬核進化 “昊”友VIP先享會-寧波站的活動，全面體驗昊鉑HT這臺城市精英的大玩具。

好看——外觀：流美與力量的融合

昊鉑品牌匯聚全球三國四地設(shè)計宗師，凝聚全球最具前瞻性的審美底蘊，形成獨特的設(shè)計理念——人機共生美學。而昊鉑HT外觀設(shè)計乃前法拉利設(shè)計大師Pontus Fontaeus領(lǐng)銜，融合了西方極簡設(shè)計與東方美學，展現(xiàn)出一種流動的美學。前臉依然是封閉式格柵，整體呈現(xiàn)出一種液態(tài)的曲面效果。尾部來看，這款車的尾燈非常有識別度，有“六星連珠”的既視感。

尺寸方面，昊鉑HT的長寬高分別為4935/1920/1700mm，特別說下軸距為2935mm，這在同級SUV中極為罕見，為駕乘者提供了極為寬敞的車內(nèi)空間。標配的Nappa真皮座椅，采用全粒面頭層皮，質(zhì)感比肩百萬級豪車。后排座椅更是通過對灣流飛機商務(wù)座椅的拆解研究，實現(xiàn)了143度的“躺平”，為用戶提供了“坐起來很軟”和“久坐不累”的雙重舒適感。流線型車身設(shè)計，圓潤的前臉和光滑的型面，讓人聯(lián)想到液態(tài)金屬的質(zhì)感。而車尾的極簡幾何切割，又帶來了一種凌厲的科技感。在寧波這座海港城市中，昊鉑HT的外觀設(shè)計如同一道亮麗的風景線。

坐進昊鉑HT的駕駛艙，HT的設(shè)計依然和昊鉑GT保持了一致。采用了14.6英寸2.5K高清中控屏+8.8英寸液晶儀表的組合。中控臺扶手采用真木材質(zhì)，木質(zhì)均來自樹齡80年以上的亞馬遜雨林原木，觸感溫潤，散發(fā)出一種自然的奢雅感。全新內(nèi)飾配色，如雅橙棕及波爾多紅，更是將東方意境與國際前瞻性視覺沖擊完美融合，讓人仿佛置身于一場中西文化藝術(shù)交融的沉浸體驗中。

好開——四種駕駛模式靈活切換

昊鉑HT采用單電機后輪驅(qū)動模式，最大輸出功率250kW，最大扭矩430N·m，零百加速時間僅為5.8s——雖然，這個數(shù)據(jù)在純電車中并不算十分出色，但就我個人對一輛SUV的要求來說，已經(jīng)足夠。新車還提供了舒適、運動、個性和節(jié)能模式四種駕駛模式可以選擇，我們?nèi)粘ｑ{駛的時候就完全可以使用舒適模式，因為這個模式下的加速、制動以及能量回收都是最舒適的——而這也是我最喜歡的一種駕駛模式。這輛昊鉑HT以40-60km/h的時速在城市道路中行駛時，車內(nèi)幾乎聽不到什么噪音，無論是風噪、胎噪，還是旁邊車輛經(jīng)過的聲音，控制得都比較理想。再配上ADiGO 5.0的車機系統(tǒng)，整個車機的反應(yīng)速度都是在線的。

在智能駕駛方面，也是新款昊鉑HT主要提升的方向。城市路段可根據(jù)導航路線進行智能領(lǐng)航駕駛，實現(xiàn)主動超車、導航變道等功能全面覆蓋。先進的軟硬件配置，如新一代固態(tài)可變焦激光雷達、Orin-x芯片等，以及擬人化決策的AI大模型，都讓昊鉑HT在智能駕駛方面走在了行業(yè)的前列。即便是在寧波還未開城的狀態(tài)下，昊鉑HT的NDA表現(xiàn)也還是讓人驚艷。

最關(guān)鍵是昊鉑HT擁有825公里的同級最長續(xù)航，滿電輕松跨省不充電。800V高壓快充平臺的充電效率極高，充電15分鐘，續(xù)航可達425km。這樣的續(xù)航和充電表現(xiàn)，完全可以滿足日出代步及周邊自駕游，無需擔心續(xù)航問題。

好玩——任意躺著的車

在一個汽車如手機一般的時代，一輛車可以不夠好開，但絕對不可以不夠智能，不夠好玩。讓我印象非常深的就是搭載了鷗翼門。昊鉑HT的鷗翼門設(shè)計，給人以強烈的沖擊力——時尚，科技，前沿，未來。

車門上新增的12顆雷達，以及經(jīng)過鍛造鉸鏈和調(diào)質(zhì)軍工級工藝處理的鷗翼門鉸鏈，都極大地提升了車輛的安全性能。

當然還有副駕駛直接放倒（摘掉頭枕）它就和后排座椅相連接，形成了一個巨大的床，所以即使在車內(nèi)躺平，這臺車也完全沒有問題。當然后排更好玩的天王椅擁有143°同級最大靠背調(diào)節(jié)角度，還是同級唯一能在行駛中舒適躺的后排座椅。昊鉑HT還推出“后排尊享模式”和“后排睡眠模式”，豪華享受直接拉滿。昊鉑HT擁有同級唯一的前排十點按摩座椅，不僅通風加熱一應(yīng)俱全，5種按摩模式搭配3種力道，腰、肩、背部全覆蓋，讓用戶出行仿佛自帶按摩師。

另外昊鉑HT的智能自動泊車功能對新手來說也十分友好，它可以支持垂直、水平、斜制車位的智能泊車，并支持多種地面畫線顏色以及不同材質(zhì)路面的識別，聽上去是不是還不錯呢？別說新手朋友了，即便是女司機來了也不打怵。

總結(jié)：

經(jīng)過半天的試駕，昊鉑HT 2024款無論是在外觀設(shè)計、內(nèi)飾質(zhì)感、空間舒適度、動力性能、智能駕駛、操控體驗、續(xù)航與充電，還是安全性和影音娛樂方面，昊鉑HT都展現(xiàn)出了其作為中大型豪華純電SUV的卓越品質(zhì)。昊鉑HT無疑是一款能夠滿足全球精英家庭豪華出行需求的理想選擇。

 

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