2021年是BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)發(fā)布20周年，寶馬將多項(xiàng)前沿?cái)?shù)字互聯(lián)技術(shù)投入量產(chǎn)。

8月17日，2021 寶馬創(chuàng)新日—數(shù)字互聯(lián)舉行在線直播，圍繞創(chuàng)新BMW iX和全新BMW iDrive，寶馬數(shù)字研發(fā)團(tuán)隊(duì)分享了寶馬集團(tuán)在數(shù)字化方面的理念，并展示了全新BMW iX的數(shù)字化用戶體驗(yàn)。

BMW iX將于2021年第四季度正式上市。新車(chē)將應(yīng)用寶馬集團(tuán)開(kāi)發(fā)的全新電子電氣架構(gòu)，并首次在車(chē)輛總線系統(tǒng)中使用千兆以太網(wǎng)，大大提高車(chē)內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸速度。

在互聯(lián)領(lǐng)域，BMW iX將成為豪華汽車(chē)市場(chǎng)首款應(yīng)用5G技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)型，寶馬也將成為首家在量產(chǎn)車(chē)中使用eSIM（嵌入式SIM卡）和CCC 3.0通訊標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)廠商，UWB超寬帶技術(shù)也首次在車(chē)輛中裝配。

從底層科技構(gòu)建上層體驗(yàn)

全新一代BMW iDrive（iDrive 8）人機(jī)交互系統(tǒng)將首次配備于創(chuàng)新BMW iX上。新系統(tǒng)采用了寶馬集團(tuán)有史以來(lái)最強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和技術(shù)平臺(tái)，其技術(shù)特點(diǎn)包括使用5G互聯(lián)技術(shù)、千兆以太網(wǎng)和集中車(chē)載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，從而提升新車(chē)在數(shù)字化車(chē)內(nèi)體驗(yàn)方面的流暢性、安全性和豪華感。

BMW iX將配備約40個(gè)不同的傳感器用于自動(dòng)化和駕駛輔助功能，可產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量為目前BMW量產(chǎn)車(chē)型的10-20倍。配備千兆以太網(wǎng)的車(chē)輛總線，傳輸速度總和可以達(dá)到30Gbit/s，將各個(gè)傳感器數(shù)據(jù)快速傳輸?shù)綌?shù)個(gè)高性能計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理提升各個(gè)功能的安全性和用戶體驗(yàn)的流暢性。BMW車(chē)內(nèi)信息傳輸采用多種協(xié)議同時(shí)進(jìn)行，以滿足不同數(shù)據(jù)的傳輸要求，進(jìn)一步提高信息傳輸?shù)男屎涂煽啃浴?/p>

BMW iX將是全球首款采用5G互聯(lián)技術(shù)的豪華汽車(chē)。5G數(shù)據(jù)傳輸速度更快，延遲更低，擴(kuò)展了車(chē)輛與外界互聯(lián)的可能性，未來(lái)將在信息、娛樂(lè)、駕駛安全、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?yàn)橛脩舫鲂畜w驗(yàn)帶來(lái)重大的改進(jìn)和創(chuàng)新。5G還將促進(jìn)云端技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用，并將為車(chē)路協(xié)同等技術(shù)賦能。

隨著B(niǎo)MW iX的推出，寶馬集團(tuán)還將成為首家將eSIM應(yīng)用在消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品中的汽車(chē)廠商。從物理形態(tài)上，eSIM的嵌入式設(shè)計(jì)將其牢固地集成到車(chē)載通信模塊中，車(chē)規(guī)級(jí)的嵌入式SIM卡不會(huì)因?yàn)闃O端溫度、濕度、腐蝕或者顛簸而影響功能和可靠性。從網(wǎng)絡(luò)選擇上，用戶還可以自行選擇運(yùn)營(yíng)商并通過(guò)OTA下載所選運(yùn)營(yíng)商的卡數(shù)據(jù)到卡內(nèi)，從而接入所選運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)。

2012年，寶馬將互聯(lián)駕駛引入中國(guó)，并不斷迭代。到2020年，寶馬集團(tuán)已經(jīng)在全球各地?fù)碛谐^(guò)1400萬(wàn)輛聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。

BMW數(shù)字鑰匙Plus也將隨BMW iX首次推出。未來(lái)，用戶無(wú)需拿出手機(jī)即可解鎖并啟動(dòng)汽車(chē)。BMW數(shù)字鑰匙Plus使用超寬帶（UWB）技術(shù)，這是一種短距離、高帶寬的數(shù)字無(wú)線電技術(shù)，定位可精確到1-2厘米，并且安全性極高。用戶在距離車(chē)輛3米時(shí)，車(chē)輛便開(kāi)始喚醒，大燈、尾燈、車(chē)內(nèi)氛圍燈和迎賓光毯。到1.5米內(nèi)，車(chē)輛會(huì)解鎖，并打開(kāi)外部后視鏡。駕駛者打開(kāi)車(chē)門(mén)，車(chē)輛可啟動(dòng)座椅和加熱功能，曲面顯示屏播放歡迎動(dòng)畫(huà)，車(chē)輛系統(tǒng)將加載駕駛者的個(gè)人設(shè)置。

未來(lái)，寶馬將持續(xù)與蘋(píng)果以及CCC緊密合作，共同建立基于超寬帶技術(shù)的數(shù)字鑰匙3.0版本規(guī)范。

遠(yuǎn)程升級(jí)+按需訂閱，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)化

在用戶界面的設(shè)計(jì)上，全新一代BMW iDrive采用了全新的圖形設(shè)計(jì)、打造未來(lái)感的畫(huà)面質(zhì)感、豐富的光影效果?；谌碌慕缑娌季趾徒换ダ砟?，車(chē)內(nèi)抬頭顯示系統(tǒng)、儀表盤(pán)和中央顯示屏三個(gè)顯示屏可以做到相互配合。根據(jù)駕駛者需求，信息會(huì)根據(jù)優(yōu)先級(jí)排序，在最適合駕駛者觀察的屏幕上呈現(xiàn)，便于駕駛者更快速、便捷地獲取所需要的信息，帶來(lái)更高的安全性。

針對(duì)中國(guó)更加年輕化的用戶群體，寶馬在中國(guó)的智能個(gè)人助理（IPA）采用了為中國(guó)用戶定制的人物性格設(shè)計(jì)，并提供男女兩種可供選擇的寶馬定制聲音。中國(guó)的智能個(gè)人助理還有很多特殊技能，比如在中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日送上的節(jié)日彩蛋功能。

寶馬的數(shù)字化產(chǎn)品可以概括為三個(gè)類(lèi)別：

第一，在用戶購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)，隨新車(chē)一道交付給客戶的眾多數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)，包括硬件和科技、操作系統(tǒng)以及隨車(chē)搭載的數(shù)字化服務(wù)，例如導(dǎo)航、娛樂(lè)、互聯(lián)服務(wù)等；

第二，在用戶使用車(chē)的過(guò)程中，不斷推送給客戶的免費(fèi)軟件更新，包括RSU遠(yuǎn)程軟件升級(jí)，節(jié)日祝福推送等；

第三，客戶按照自己的需求和意愿，通過(guò)數(shù)字商店選擇購(gòu)買(mǎi)數(shù)字化服務(wù)和產(chǎn)品，包括軟件服務(wù)以及即將陸續(xù)上線的按需訂閱硬件功能。

寶馬將陸續(xù)推出一系列按需訂閱服務(wù)——即Function-on-Demand。通過(guò)軟件解鎖預(yù)裝在車(chē)輛上的硬件模塊，遠(yuǎn)程提供給客戶全新的產(chǎn)品和服務(wù)，助力客戶持續(xù)獲得最新的產(chǎn)品體驗(yàn)。用戶可以在線購(gòu)買(mǎi)新的功能，并通過(guò)OTA的方式將新功能安裝至車(chē)內(nèi)。

自2018年推出BMW操作系統(tǒng)7.0以來(lái)，BMW車(chē)主就可以通過(guò)遠(yuǎn)程軟件升級(jí)功能隨時(shí)隨地給車(chē)輛安裝最新軟件。2020年，寶馬集團(tuán)已經(jīng)展開(kāi)了歐洲汽車(chē)制造商中規(guī)模最大的遠(yuǎn)程軟件升級(jí)。預(yù)計(jì)到2021年底，將有250萬(wàn)輛可遠(yuǎn)程軟件升級(jí)的BMW車(chē)輛行駛在全球各地；在中國(guó)，這一數(shù)字將超過(guò)90萬(wàn)輛。

寶馬希望用三種方式為用戶打造與日常生活連接、高度個(gè)性化的數(shù)字化體驗(yàn)：

第一，深度定制化集成開(kāi)發(fā)，用于解決用戶長(zhǎng)時(shí)間使用的場(chǎng)景，例如：聽(tīng)音樂(lè)，社交溝通；

第二，引入小場(chǎng)景平臺(tái)解決用戶短平快的需求，例如：點(diǎn)咖啡，定餐廳，集成平臺(tái)也帶來(lái)了更多相應(yīng)的服務(wù)，同時(shí)滿足了拓展和豐富服務(wù)多樣性的訴求；

第三，投屏模式，例如：無(wú)線Apple CarPlay，把iOS的生態(tài)接入到車(chē)?yán)铩?/p>

以QQ音樂(lè)為例，定制化集成會(huì)讓BMW設(shè)計(jì)語(yǔ)言高度一致地貫穿所有界面，從iDrive首頁(yè)、QQ音樂(lè)小組件到QQ音樂(lè)的各個(gè)功能界面。播放頁(yè)面在15秒無(wú)操作的情況下會(huì)進(jìn)入沉浸式播放器，專(zhuān)輯封面顏色會(huì)和屏幕形成色彩渲染。同時(shí)，QQ音樂(lè)從2021年7月開(kāi)始上線BMW專(zhuān)屬歌單——BMW精選私享，為Bimmer打造具有專(zhuān)屬品牌調(diào)性的歌單。

伴隨著創(chuàng)新BMW iX的推出，微信車(chē)載版將入駐BMW。用戶可以通過(guò)語(yǔ)音指令喚醒微信，車(chē)載版可基于實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景，選擇高頻功能“上車(chē)”，確保駕駛安全。在支持大量的語(yǔ)音指令的同時(shí)，微信車(chē)載版也可以通過(guò)觸摸中控屏，使用iDrive旋鈕等多種方式實(shí)現(xiàn)功能操作。隨著B(niǎo)MW iDrive 8的到來(lái)，騰訊小場(chǎng)景也迎來(lái)了全新升級(jí)。騰訊小場(chǎng)景2.0將適配全新BMW iDrive風(fēng)格的UI設(shè)計(jì)，不僅功能進(jìn)行優(yōu)化，還新增多項(xiàng)小程序，例如樊登讀書(shū)。

此外，寶馬還希望為用戶提供“社交化的品牌體驗(yàn)”。在中國(guó)上線的My BMW App是由領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司和寶馬中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同開(kāi)發(fā)、針對(duì)中國(guó)用戶的數(shù)字化需求定制的，率先新增了社區(qū)、會(huì)員等版塊。自2020年9月上線以來(lái)，截至今年7月底，My BMW App總用戶數(shù)已超過(guò)230萬(wàn)。

 

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