一場(chǎng)特大暴雨，將人類(lèi)的渺小無(wú)助暴露無(wú)遺。

鄭州暴雨過(guò)后，上噸重的汽車(chē)在洪水裹挾之下堆積在一起，就像被孩子丟落的玩具隨意堆放，這樣的照片在網(wǎng)絡(luò)上隨處可見(jiàn)。

據(jù)河南省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，鄭州目前共有40萬(wàn)輛車(chē)因?yàn)?zāi)受損，河南保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)共接到理賠報(bào)案41.23萬(wàn)件，初步估損約為98.04億元。

“樓下的幾個(gè)修車(chē)鋪爆滿(mǎn)，滿(mǎn)街都是修車(chē)的”，家住鄭州的韓瑞秋被眼前這一幕深深震撼，在4S店、馬路邊，排隊(duì)修車(chē)的車(chē)主們打開(kāi)汽車(chē)引擎蓋，取出座椅、腳墊在陽(yáng)光下集體晾曬，“少說(shuō)也有一二百輛”。

對(duì)于泡水車(chē)車(chē)主而言，找拖車(chē)、修車(chē)、賣(mài)車(chē)，原本簡(jiǎn)單的一件事，如今演變?yōu)橐粓?chǎng)漫長(zhǎng)的拉鋸戰(zhàn)。

韓瑞秋被告知，保險(xiǎn)公司派拖車(chē)來(lái)需要1-2天；如果找私人拖車(chē)，需要花費(fèi)1000-3000元不等（通常2.5噸以下小型車(chē)輛，在城區(qū)道路拖車(chē)的費(fèi)用是200元）。修車(chē)更是熬人，“我去4S店里修車(chē)時(shí)，店里已經(jīng)收到100多輛泡水車(chē)，工作人員告訴我，要修好我的車(chē)，最快也要等1個(gè)半月?！?/p>

由于排隊(duì)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，一些車(chē)主索性將車(chē)輛直接轉(zhuǎn)手。在鄭州街頭，車(chē)主們給泡水車(chē)貼上了“此車(chē)出售”的字條，五至八折賤賣(mài)。

嗅到商機(jī)的二手車(chē)商聞風(fēng)而動(dòng)，有二手車(chē)商向未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)（ID：auto-time）透露，鄭州的受災(zāi)車(chē)輛大約有數(shù)十萬(wàn)輛。如果按照一輛泡水車(chē)?yán)麧?rùn)為1萬(wàn)-2萬(wàn)元粗略估算（二手車(chē)商估算的利潤(rùn)），潛在收益規(guī)模至少有數(shù)十億元。利益驅(qū)使下，就連遠(yuǎn)在3000公里之外的新疆二手車(chē)商也涌入鄭州市場(chǎng)，渴望分一杯羹。

一場(chǎng)暴雨損失100萬(wàn)

7月20日傍晚，一直在家躲雨的趙澄接到了小區(qū)物業(yè)的電話(huà)，車(chē)庫(kù)開(kāi)始進(jìn)水，物業(yè)讓業(yè)主趕緊下樓。據(jù)趙澄回憶，當(dāng)時(shí)電梯已經(jīng)停止工作，他與幾位業(yè)主打著手電，摸索著進(jìn)了車(chē)庫(kù)。

 

 

來(lái)源：受訪(fǎng)者供圖

趙澄放下電話(huà)就趕往車(chē)庫(kù)，也就幾分鐘時(shí)間，積水已經(jīng)沒(méi)過(guò)了他的保時(shí)捷帕拉梅拉半個(gè)輪轂，并且積水還在持續(xù)上漲。不敢耽擱的趙澄急忙將車(chē)子打著火，在物業(yè)人員的指引下開(kāi)到安全地帶。幸運(yùn)的是，由于“搶救”及時(shí)，車(chē)子涉水程度并不深，趙澄的帕拉梅拉車(chē)況尚好。

暴雨時(shí)遠(yuǎn)在外地的其他業(yè)主就沒(méi)有趙澄那么幸運(yùn)了。暴雨結(jié)束后，物業(yè)花了大約一周時(shí)間才將車(chē)庫(kù)的積水抽干，那些沒(méi)能及時(shí)開(kāi)走的車(chē)輛被積水便整整泡了一周?！安簧汆従臃磻?yīng)，泡在車(chē)庫(kù)里的不乏幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的豪車(chē)?！?/p>

趙澄的鄰居沈君就是其中之一。暴雨當(dāng)天沈君在老家辦事，無(wú)法趕回鄭州，其停放在車(chē)庫(kù)的路虎攬勝?zèng)]能幸免于難。

等到沈君趕回家，發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)到處都是殘留的淤泥，從淤泥的痕跡可以判斷，積水曾沒(méi)過(guò)儀表盤(pán)。雖然立刻聯(lián)系了保險(xiǎn)公司來(lái)處理，但沈君更希望這輛車(chē)可以走報(bào)廢程序?！耙呀?jīng)泡透了，零件損壞程度暫不清楚，車(chē)?yán)飶浡还伞羲疁稀奈兜溃娌幌胍??！?/p>

由于泡水車(chē)輛太多，所以定損時(shí)間很長(zhǎng)，沈君不得已“給定損員發(fā)了1000元的紅包，又塞了一條煙才確定車(chē)輛報(bào)廢”。最終，保險(xiǎn)公司拉走了這輛攬勝，沈君得到了保險(xiǎn)公司近30萬(wàn)元的賠付款?！百I(mǎi)這輛車(chē)落地130多萬(wàn)，一場(chǎng)暴雨讓我賠了100萬(wàn)。”沈君苦笑道。

另一位車(chē)主杜康遭遇了與沈君相似的事，他的大眾途銳購(gòu)于六七年前，入手價(jià)90多萬(wàn)元，“暴雨后我見(jiàn)到它時(shí)，雨水已經(jīng)淹沒(méi)方向盤(pán)，成了徹底的泡水車(chē)”。

由于缺乏防澇演練的經(jīng)驗(yàn)，鄭州多個(gè)小區(qū)損失慘重。比如瀚海晴宇小區(qū)，地下車(chē)庫(kù)有三層，大約200多輛車(chē)被淹。據(jù)大河報(bào)報(bào)道，業(yè)主們保守估計(jì)，車(chē)輛損失至少1個(gè)多億。商都家園小區(qū)更慘，有600多輛車(chē)被浸泡。“現(xiàn)在反思，如果物業(yè)在車(chē)庫(kù)門(mén)口堵一堵、壘一下，或許能避免損失?！?/p>

 

 

來(lái)源：受訪(fǎng)者供圖

保險(xiǎn)公司看過(guò)杜康的車(chē)后，告訴他車(chē)子可以修，但最好選擇報(bào)廢。因?yàn)檫@輛車(chē)的受損額度約為20萬(wàn)元，遠(yuǎn)不夠維修費(fèi)用（有專(zhuān)業(yè)人士估測(cè)維修費(fèi)用需要大幾十萬(wàn)元）。最重要的是，車(chē)泡水后，即便修好，杜康也總感覺(jué)不安全。

相比經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)，沈君、杜康這樣的豪車(chē)車(chē)主損失更大。有汽車(chē)保險(xiǎn)負(fù)責(zé)人告訴未來(lái)汽車(chē)日?qǐng)?bào)，車(chē)子被積水浸泡一周左右，或浸水深度達(dá)到儀表盤(pán)時(shí)，基本上只能走報(bào)廢流程。即便保險(xiǎn)公司按照全損賠付，那些豪車(chē)車(chē)主依然要承擔(dān)巨額虧損。因?yàn)椤叭珦p賠付賠的是車(chē)輛本身的價(jià)格，不包括購(gòu)置稅等額外費(fèi)用?！辟?gòu)買(mǎi)豪車(chē)要繳納的增值稅等多種稅款，可達(dá)到車(chē)價(jià)的20%甚至更多。

那些沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的豪車(chē)車(chē)主，車(chē)輛報(bào)廢之后再賣(mài)車(chē)“價(jià)格基本與賣(mài)廢鐵無(wú)異”。

二手車(chē)商跨越3000公里來(lái)淘車(chē)

暴雨過(guò)后，李越經(jīng)營(yíng)的二手車(chē)店熱鬧起來(lái)。

不少車(chē)主托朋友找到他，咨詢(xún)泡水二手車(chē)的轉(zhuǎn)手價(jià)格。僅7月30日一天，便有七八位車(chē)主前來(lái)詢(xún)價(jià)，“品牌各式各樣，從五菱到寶馬都有”。

更多遭受暴雨洗禮的車(chē)安靜地停放在鄭州東四環(huán)橋下的停車(chē)場(chǎng)，這些車(chē)基本都處于待售狀態(tài)，如果最終被保險(xiǎn)公司認(rèn)定可以走報(bào)廢流程，那么車(chē)輛的剩余價(jià)值將由殘值商決定，殘值商將盡可能壓榨車(chē)輛的剩余價(jià)值，那些專(zhuān)門(mén)倒賣(mài)泡水車(chē)的二手車(chē)商和少量個(gè)人買(mǎi)家也聞風(fēng)而來(lái)。

 

 

來(lái)源：受訪(fǎng)者供圖

李越最近接手的泡水車(chē)是一輛豐田凱美瑞。這輛車(chē)原本賣(mài)18萬(wàn)元左右，但在暴雨中被雨水浸泡至中控臺(tái)，現(xiàn)在只值8萬(wàn)多元?！斑@輛凱美瑞是混動(dòng)的，且電池受損，維修費(fèi)用要5萬(wàn)多元”，還不如賣(mài)掉。

買(mǎi)賣(mài)泡水車(chē)時(shí)，原有的二手車(chē)價(jià)格體系不再適用，一輛2014年的奧迪A4L只需要7萬(wàn)元，同樣標(biāo)價(jià)7萬(wàn)元的還有2019年產(chǎn)的特斯拉Model 3，如果有10萬(wàn)元甚至能買(mǎi)到一輛2013年的寶馬740。如果是常規(guī)二手車(chē)，買(mǎi)這些車(chē)至少需要兩倍以上的價(jià)格。

“不過(guò)，我們店不收泡水車(chē)，如果車(chē)主執(zhí)意要賣(mài)，會(huì)介紹給外地同行，絕大多數(shù)購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)的泡水車(chē)都被4S店或保險(xiǎn)公司收走了?！?/p>

的確如李越所言，鄭州的泡水車(chē)大多流向了外地。二手車(chē)市場(chǎng)有個(gè)不成文的規(guī)定，本地二手車(chē)商不接本地的泡水車(chē)。據(jù)李越透露，暴雨過(guò)后，大批有實(shí)力的二手車(chē)商第一時(shí)間趕來(lái)鄭州收車(chē)，他們來(lái)自山西、陜西、廣西、內(nèi)蒙古等地，甚至有新疆的商販跨越3000公里趕來(lái)。

不遠(yuǎn)千里來(lái)相會(huì)，自然是有利可圖，且利潤(rùn)相當(dāng)可觀。

通常賣(mài)7萬(wàn)-8萬(wàn)元的精品車(chē)，泡水后收購(gòu)價(jià)基本為1萬(wàn)-2萬(wàn)元，假設(shè)維修成本2萬(wàn)元，最終出售6萬(wàn)元，這其中的利潤(rùn)空間要比普通二手精品車(chē)高很多。一位業(yè)內(nèi)人士透露，專(zhuān)門(mén)倒賣(mài)泡水車(chē)的二手車(chē)商瘋狂涌入鄭州，有的派人過(guò)來(lái)收車(chē)，有的直接線(xiàn)上打款，用板車(chē)把泡水車(chē)收走，最開(kāi)始的那幾天一天便能賺20萬(wàn)-30萬(wàn)元。

“泡水車(chē)的利潤(rùn)還是很可觀的”，在二手車(chē)行業(yè)摸爬滾打多年的段飛感嘆。

二手車(chē)商收回泡水車(chē)后，進(jìn)行維修、包裝、再售賣(mài)。那么，這些泡水二手車(chē)到底賣(mài)給了誰(shuí)？據(jù)段飛所知，賣(mài)給了那些“對(duì)二手車(chē)有需求但是又沒(méi)有鑒別能力的客戶(hù)”。二手車(chē)一車(chē)一況，一況一價(jià)，在二手車(chē)商眼中，“碰到‘小白’客戶(hù)，利潤(rùn)更大”?！捌胀ㄏM(fèi)者買(mǎi)泡水車(chē)門(mén)檻很高。一定要‘物理級(jí)’懂車(chē)，最好帶著專(zhuān)業(yè)修車(chē)師傅，且有自己的修車(chē)資源，不懂車(chē)的‘小白’建議不要買(mǎi)?！?/p>

在這個(gè)灰色產(chǎn)業(yè)，收益和風(fēng)險(xiǎn)成正比。段飛透露，不少二手車(chē)商為了獲取更高利益，把泡水車(chē)翻新后當(dāng)正常二手車(chē)出售。

韓洋坦言，二手車(chē)行業(yè)非常細(xì)分，有專(zhuān)門(mén)玩事故車(chē)的，有專(zhuān)門(mén)玩泡水車(chē)的。泡水車(chē)也分等級(jí)，高端車(chē)?yán)麧?rùn)高，不過(guò)維修風(fēng)險(xiǎn)也更大，需要花費(fèi)更多精力，零件更換費(fèi)用也貴，并且賣(mài)一輛高端車(chē)需要的時(shí)間遠(yuǎn)長(zhǎng)于普通精品車(chē)，有些甚至要3-6個(gè)月才能賣(mài)出去。

因此，低端泡水車(chē)更受二手車(chē)商歡迎。

 

 

來(lái)源：某拍賣(mài)平臺(tái)

李越判斷，暴雨過(guò)后，鄭州的二手車(chē)市場(chǎng)和新車(chē)市場(chǎng)都不會(huì)好過(guò)。原本計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的消費(fèi)者，擔(dān)心買(mǎi)到泡水車(chē)，或許會(huì)改變計(jì)劃，有人寧愿去其他城市買(mǎi)二手車(chē)。新車(chē)市場(chǎng)也是如此，4S店很多新車(chē)被泡，消費(fèi)者同樣擔(dān)心買(mǎi)到泡水車(chē)而選擇暫時(shí)觀望。

受損車(chē)多到“還得修一年”

看到鄭州暴雨的消息后，與二手車(chē)商一同涌入的，還有來(lái)自全國(guó)各地的志愿者。

7月26日，一支由30多人組成的汽修救援團(tuán)趕赴鄭州，他們來(lái)自全國(guó)各地的汽修店，有的是汽修店主，有的是維修工人。

 

 

來(lái)源：受訪(fǎng)者供圖

志愿者們自駕來(lái)到鄭州，為泡水車(chē)主提供免費(fèi)修車(chē)服務(wù)，由于攜帶的工具不全面，他們只能在力所能及范圍內(nèi)進(jìn)行簡(jiǎn)單維修，比如幫助發(fā)動(dòng)機(jī)排水，防止積水對(duì)汽車(chē)電子器件造成持續(xù)腐蝕。他們還為車(chē)主提供一些后期維修的建議，因?yàn)榇蟛糠周?chē)受損嚴(yán)重，需要大修。

其中一位志愿者楊平透露，剛到鄭州的時(shí)候，團(tuán)隊(duì)無(wú)車(chē)可修。大家不相信有人愿意免費(fèi)修車(chē)，只有少數(shù)幾個(gè)車(chē)主愿意讓他們查看車(chē)況。

不過(guò)，情況很快有了轉(zhuǎn)變，通過(guò)一個(gè)個(gè)免費(fèi)修車(chē)的案例，車(chē)主們口口相傳，汽修救援團(tuán)的活多了起來(lái)。救援團(tuán)還與小區(qū)的行政部門(mén)建立了聯(lián)系，后者協(xié)助救援團(tuán)找到更多需要幫助的人。

甚至鄭州本地的新聞媒體也開(kāi)始報(bào)道楊平所在的救援團(tuán)，有志愿者幫助他們做了一個(gè)平臺(tái)“守護(hù)者聯(lián)盟-喚醒愛(ài)車(chē)計(jì)劃”，方便團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一安排、調(diào)度人員。

 

 

來(lái)源：受訪(fǎng)者供圖

有好心的市民看到楊平他們義務(wù)修車(chē)，特意送來(lái)食物和水，還有單位開(kāi)放食堂為汽修救援團(tuán)提供餐飲，甚至是住宿。

不過(guò)，志愿者的工作，并不如楊平想象中好做。

如果幫助客戶(hù)更換配件，會(huì)被外界解讀為“原來(lái)你們修車(chē)不要錢(qián)，靠配件賺錢(qián)”。所以救援團(tuán)只是幫助車(chē)主進(jìn)行簡(jiǎn)單處理，之后由車(chē)主決定去哪里繼續(xù)維修。

為了避免“變相幫修理廠介紹生意”的嫌疑，汽修救援團(tuán)并不駐扎在某家4S店或修理廠。他們開(kāi)著自己的車(chē)，接到求助后便奔赴現(xiàn)場(chǎng)提供上門(mén)服務(wù)，不收任何費(fèi)用。

除了到現(xiàn)場(chǎng)支援，救援團(tuán)還聯(lián)合汽修店的專(zhuān)家技師，組成了一個(gè)線(xiàn)上的免費(fèi)技術(shù)支持群，進(jìn)行遠(yuǎn)程答疑。

 

 

來(lái)源：受訪(fǎng)者供圖

楊平接觸的泡水車(chē)根據(jù)涉水程度主要分為三類(lèi)，由輕到重分別是：涉水不超過(guò)輪胎的“浸水車(chē)”，這種只要發(fā)動(dòng)機(jī)能打著火通常問(wèn)題不大；涉水超過(guò)工作臺(tái)的“半泡車(chē)”需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清理積水；如果車(chē)輛全部泡在水里，救援團(tuán)也無(wú)能為力，車(chē)主只能走保險(xiǎn)報(bào)廢流程。

所謂的“泡水車(chē)”最致命的地方在于雨水對(duì)車(chē)輛電子電器的損壞，楊平拆車(chē)時(shí)，能看到電腦主板以肉眼可見(jiàn)的速度在生銹。這樣的受損車(chē)輛，其電路板、儀表線(xiàn)束、電子系統(tǒng)必須全套更換，否則即便曬干車(chē)輛也會(huì)出現(xiàn)各種小毛病。

據(jù)楊平估測(cè)，鄭州的車(chē)輛受損情況相當(dāng)嚴(yán)重。大部分車(chē)輛沒(méi)有在第一時(shí)間進(jìn)行搶救，當(dāng)拖車(chē)把泡水車(chē)拖到修理廠，其實(shí)已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了最佳的修車(chē)時(shí)間。

即便是拖到修理廠和4S店也無(wú)法盡快修理，截至發(fā)稿，鄭州4S店等待維修的車(chē)仍排到1300多號(hào)，即便是生意不好的店也排到900多號(hào)。

路過(guò)秦嶺路與五尤口的時(shí)候，旁邊的修理廠門(mén)口擺滿(mǎn)了汽車(chē)坐墊，讓見(jiàn)慣了“大場(chǎng)面”的楊平都非常震驚，“從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)這樣的景象，甚至連路邊的綠化帶也鋪滿(mǎn)了坐墊，滿(mǎn)大街的汽車(chē)都在曬太陽(yáng)，很多修理廠甚至專(zhuān)門(mén)租了一個(gè)場(chǎng)地用來(lái)停放待修車(chē)輛?！?/p>

 

 

來(lái)源：受訪(fǎng)者供圖

開(kāi)展救援工作之后，楊平的電話(huà)直到半夜都在響，有太多人在等待他們的救援。最夸張的時(shí)候，楊平一天要工作十幾個(gè)小時(shí)，早上七點(diǎn)就要出發(fā)去事故車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，平均每天要處理十多輛泡水車(chē)。但是救援團(tuán)的能力有限，只能最大限度去幫助有需要的車(chē)主們。

由于救援團(tuán)來(lái)的時(shí)候帶的衣物不多，家里也有自己的工作和生活，無(wú)法長(zhǎng)期在鄭州提供志愿服務(wù)。楊平他們想了一個(gè)辦法，采取人員替換模式，每隔幾天換幾個(gè)人，替換下來(lái)的人暫時(shí)回歸自己的正常生活。

但即便如此，鄭州的汽修工依然短缺，“預(yù)計(jì)剩下的這些車(chē)還得修一年”。

（應(yīng)受訪(fǎng)者要求，文中人物為化名）

 

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