發(fā)動機黑科技“逆天” 奔騰T77 PRO發(fā)動機解讀
出處:易車網(wǎng) 陳睿杰 作者: 老中醫(yī) 時間:2020-03-25 瀏覽:27496
易車原創(chuàng) 中國“芯”,無論是芯片還是發(fā)動機,國產(chǎn)自主制造研發(fā)都極具難度。從設(shè)計到材料,都很難復(fù)制和模仿。 3月7日,奔騰T77 PRO正式上市,新款T77 PRO升級了核心部件——發(fā)動機,換裝了全新的1.5T發(fā)動機。不僅如此,這臺發(fā)動機在多項技術(shù)方面都做出了很大的升級調(diào)整,使其動力更加充沛、可靠性更高的同時,也更加省油。那么這臺發(fā)動機都有哪些亮點呢,我們一同來剖析。
奔騰T77 PRO搭載的1.5TD發(fā)動機
首先奔騰T77 PRO搭載的CA4GB15TD-30發(fā)動機,由薄壁鑄鐵缸體打造,相比于競品車型來說,它的質(zhì)量更輕,在提速時以達到“快人一步”的目的。有了此項為基礎(chǔ),才能夠在技術(shù)性方面找到突破口。
而這臺發(fā)動機也是目前國內(nèi)壓縮比最高的米勒循環(huán)發(fā)動機,壓縮比達到11.5,同時也是響應(yīng)最快的渦輪增壓發(fā)動機,0.5S可達到100%動力性。根據(jù)“2019年中國芯十佳發(fā)動機”評選結(jié)果來看,大部分發(fā)動機的熱效率基本在37%-38%左右,而這款發(fā)動機熱效率可達到39%,可以說是達到了目前一個較高水平。
此外再加上三菱重工高效的分層式單流道增壓器的加持,最大扭矩對應(yīng)轉(zhuǎn)速最低達1300r/min,最高達4350r/min。這意味著,輕踩油門,轉(zhuǎn)速到1300轉(zhuǎn),在增壓器毫秒級響應(yīng)下,瞬間就能迸發(fā)出最大扭矩,增壓器的極限壓比承受能力相當大,保證用戶在高原、高溫下都能有極速響應(yīng)和猛烈的動力輸出。
可變機油泵技術(shù)
同時兩級可變流量潤滑技術(shù),解決了傳統(tǒng)定量機油泵供油量過剩問題,工況油耗降低1.8%,屬比較先進的地位。對于消費者來說,這臺發(fā)動機只需要加注92號油,加滿一箱油多跑90公里,省油的同時更省錢。發(fā)動機效率提升,油耗降低,帶來的好處不言而喻,對于我們普通用戶而言,簡單的說就是可以花更少的錢,跑更遠的路。而且燃油經(jīng)濟性也是民用車輛永遠都逃不過的話題,這也是跟老百姓日常使用息息相關(guān)的一個話題。
奔騰T77 PRO搭載的智能熱管理模塊
值得一提的是,一汽還為這款發(fā)動機“量身打造”了先進的智能控制技術(shù),比如智能熱管理、電控機油泵、電控活塞冷卻、可變換氣技術(shù)等。讓這款高效發(fā)動機在不同工況下都達到最佳的工作狀態(tài),將省油發(fā)揮到極致。
這套系統(tǒng)可針對不同環(huán)境對發(fā)動機/變速箱水溫進行調(diào)節(jié)
通俗點說,這臺系統(tǒng)可以針對不同環(huán)境溫度和發(fā)動機負荷,對發(fā)動機和變速箱的水溫進行分區(qū)調(diào)節(jié),使其長期工作于最優(yōu)水溫下,整車低溫暖機時間縮短三分之二,極大改善冬季采暖效果和低溫油耗。夏天或者極其熱的地區(qū),智能熱管理加上智能的電控活塞冷卻,保證發(fā)動機良好的散熱,保護零部件,提升發(fā)動機壽命。熱管理、機油泵流量和換氣系統(tǒng)的智慧調(diào)節(jié),讓這款高效發(fā)動機的節(jié)油性能發(fā)揮到極致。
搭載350bar高壓直噴系統(tǒng)
這款發(fā)動機搭載了國際先進350bar高壓直噴系統(tǒng),實現(xiàn)噴油器在高壓力低脈寬的情況下精準噴射,使燃油霧化更充分,確保發(fā)動機高效清潔燃燒,有效降低污染物排放,直接滿足2023年7月排放法規(guī)。而這臺1.5TD發(fā)動機還配備了電動執(zhí)行器技術(shù),使增壓壓力控制精確、穩(wěn)定。廢氣旁通閥門開啟不受發(fā)動機負荷或增壓壓力限制,在發(fā)動機冷啟動工況控制廢氣旁通閥門全開,縮短三元催化起燃時間,降低排放。
有了以上技術(shù)的加持,使得這臺發(fā)動機的顆粒物排放僅為國六法規(guī)的十分之一。這意味著奔騰的用戶會比其他國六車國五車,有更少的顆粒物排放,更保值也更加清潔,所以性價比會更高。
與奔騰T77 PRO 1.5TD發(fā)動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱,與發(fā)動機一樣,同樣具備智能溫控系統(tǒng)。除此之外,電控液壓傳動系統(tǒng)與強制噴淋潤滑系統(tǒng)的加持使得這臺變速箱傳達效率更加高效,達到96%。使得這臺變速箱在加速降檔方面更加積極,能夠更好的理解駕駛員的意圖完成超車。
同時,這臺變速器搭載了自主研發(fā)的碳材料同步器與跛行功能。跛行模式指汽車的電子控制設(shè)備在檢測到系統(tǒng)或部件故障時,能保證車輛安全性,并具備基本的行駛能力。該模式保證汽車能自動點亮相關(guān)指示燈,并安全行駛至維修地點維修,避免故障車輛在行駛過程中可能導(dǎo)致的嚴重安全事故。這也使得奔騰T77 PRO更加安全、可靠。
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