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當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月23日，沃爾沃汽車發(fā)布了2021年上半年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)中顯示，該公司上半年銷售額1411億瑞典克朗（約合人民幣1052.75億元），同比增長26%；息稅前利潤為132.4億瑞典克朗（約合人民幣98.78億元），而上年同期為虧損9.89億瑞典克朗。

2021年上半年，沃爾沃在全球汽車銷量為38.08萬輛，同比增長41%。其中，在中國市場汽車銷量約為9.53萬輛，同比增長44.9%；在美國銷量約為6.38萬輛，增長47.4%；在歐洲銷量約為16.68萬輛，增長35.4%。

在銷量、銷售額、營業(yè)利潤等業(yè)績均達(dá)到了94年歷史上的最高上半年業(yè)績水平后，沃爾沃預(yù)計(jì)，該公司2021年下半年會受到芯片短缺的影響而導(dǎo)致業(yè)績情況不容樂觀。

根據(jù)沃爾沃的規(guī)劃，目標(biāo)是在2021年實(shí)現(xiàn)全球銷量超過80萬輛。但由于全行業(yè)缺芯，其目標(biāo)能否完成仍是一個(gè)未知數(shù)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師、副秘書長葉盛基預(yù)計(jì)，到2022年年中，汽車行業(yè)芯片供應(yīng)才有望恢復(fù)正常。

但根據(jù)沃爾沃的規(guī)劃，到2025年，該公司目標(biāo)是將銷量水平提升至120萬輛，并且要讓純電動汽車占比達(dá)到50%。

6月30日，在瑞典哥德堡舉辦的“沃爾沃汽車科技日”上，沃爾沃向外界首次展示了到2030年轉(zhuǎn)型為純電動豪華車企，并成為快速增長的豪華純電動汽車市場引領(lǐng)者的愿景。而上述銷量規(guī)模即為2030年全面轉(zhuǎn)型的一個(gè)階段性目標(biāo)。

沃爾沃汽車CEO霍坎·薩穆埃爾松表示，該公司未來將致力于2030年實(shí)現(xiàn)全面電氣化，目標(biāo)成為“業(yè)界最快轉(zhuǎn)型者”。

就在7月21日，沃爾沃汽車宣布，該公司已與其母公司吉利控股集團(tuán)簽署協(xié)議，收購雙方中國合資公司大慶沃爾沃汽車制造有限公司和上海沃爾沃汽車研發(fā)有限公司中吉利控股方50%的股份，從而全面整合沃爾沃汽車在中國的制造、研發(fā)和銷售業(yè)務(wù)，向著2025目標(biāo)繼續(xù)沖擊。

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