凱迪拉克CT4內(nèi)飾官圖曝光 新車將于4月上旬發(fā)布/后驅(qū)平臺(tái)打造
出處:易車網(wǎng) 朱永磊 作者: 老中醫(yī) 時(shí)間:2020-03-24 瀏覽:26632
易車訊 今日,上汽通用汽車凱迪拉克品牌發(fā)布了CT4的內(nèi)飾官方圖片。凱迪拉克首次推出了高對(duì)比度的撞色內(nèi)飾搭配,橘色法式雙縫線與黑色的沉穩(wěn)深邃巧妙融合,創(chuàng)造出富有活力的視覺感受。據(jù)悉,CT4將于4月上旬發(fā)布,新車基于全新一代輕量化豪華后驅(qū)平臺(tái)打造。
靈感源自V系列高性能車系的黑色蜂窩狀中網(wǎng),以細(xì)致密布的網(wǎng)格設(shè)計(jì)與黑色前唇上下呼應(yīng),勾勒出新潮大膽的寬體前臉。
環(huán)繞凱迪拉克CT4車身四周的全LED閃電燈組系統(tǒng),延續(xù)了家族標(biāo)志性的直列式設(shè)計(jì),在黑暗中也能塑造出極具辨識(shí)度的車身輪廓。同級(jí)獨(dú)有的LED轉(zhuǎn)角輔助照明燈在車輛以中低速轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)自動(dòng)激活,顯著改善盲區(qū)照明,提高視野觀測(cè)能力。
新車車身尺寸達(dá)到4,760×1,815×1,428(毫米),軸距2,775(毫米),整車長(zhǎng)寬均傲領(lǐng)同級(jí)。50:50的黃金車身比例融合短前懸、長(zhǎng)后懸的精巧布局,更實(shí)現(xiàn)了CT4駕乘空間與靈動(dòng)駕趣的完美平衡。
線條流暢的LED飛翼尾燈向三方向延伸,帶來無死角照明,讓車尾造型更顯立體。小鴨尾擾流板讓車輛更凸顯靈動(dòng)身姿,減少高速行駛產(chǎn)生的尾部升力,增加輪胎抓地力,助力車輛玩轉(zhuǎn)各種路況。
秉承“以駕駛員為中心”的設(shè)計(jì)初衷,凱迪拉克CT4的座艙風(fēng)格延續(xù)外觀的搶眼。并且凱迪拉克首次推出了高對(duì)比度的撞色內(nèi)飾搭配,集成豐富功能的8英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏向駕駛員適度傾斜,讓人與車的“互動(dòng)與對(duì)話”更加親切。
配置方面,Moli真皮座椅采用打孔工藝,甄選進(jìn)口高級(jí)全粒面皮胚;駕駛員座椅具有記憶存儲(chǔ)功能,可個(gè)性化設(shè)置座椅姿態(tài)、后視鏡角度等;前排座椅具備越級(jí)12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,后排座椅提供中央扶手,并可按6/4比例折疊。
同時(shí),凱迪拉克CT4采用Bose Premium優(yōu)享系列音響系統(tǒng),同級(jí)最多的14顆高性能揚(yáng)聲器精準(zhǔn)分局分布于車內(nèi),配合CenterPoint虛擬環(huán)繞聲技術(shù),AudioPilot噪音補(bǔ)償?shù)榷囗?xiàng)尖端音頻科技。Bose ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)通過獨(dú)特算法抵消噪音,為駕乘者提供更加靜謐的座艙環(huán)境,配合ESE引擎聲浪優(yōu)化系統(tǒng)締造出的迷人發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。同級(jí)領(lǐng)先的自動(dòng)雙區(qū)溫控空調(diào)系統(tǒng),提供前部左右分區(qū)獨(dú)立溫度控制。
動(dòng)力方面,CT4預(yù)計(jì)將配備2.0T L4動(dòng)力,其最大功率為176kW,最大扭矩350Nm,傳動(dòng)方面或?qū)⑵ヅ?速手自一體變速箱,采用前置后驅(qū)布局。
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