因受新冠肺炎疫情影響，國內汽車市場遭受沖擊，為此，多家車企采取了降低員工薪金的措施。記者獲悉，廣汽集團董事長曾慶洪于昨日表示，由于新型肺炎疫情爆發(fā)，導致上月生產停滯，集團將下調今年汽車銷量預期目標，由原來增長8%降至增長3%左右；同時強調，集團不會通過減薪渡過難關。

于此同時，曾慶洪還表示，包括鋼鐵、電子、化工等多個領域在內的上游供應商和下游經銷商均會因疫情受到不同程度影響，廣汽集團在全面復工后，也將為下游經銷商免除一季度考核任務，幫助合作方渡過難關。

廣汽乘用車總經理張躍賽表示，目前集團旗下9家整車生產企業(yè)全部復產，總體產能恢復比例約為60%。零部件供應商復工率達96%，物流供應商復工率達89%，汽車銷售店復工率94%。由于集團在湖北省的供應商有約180家，曾慶洪說，旗下生產企業(yè)的復工率只達約60%，復工率很難恢復到100%。

據了解，為了控制成本，廣汽集團也采取了一系列措施，其中包括壓縮管理費用，降低出差住宿和交通標準、設計開銷等更加務實的舉措。同時，在確保員工加班費用的前提下，加班加點生產彌補人員缺乏造成的產能不足，未來員工將加班加點，每周六日工作。

據悉，廣汽集團共有供應商2546家，經銷商2562家，其中經銷商多為中小企業(yè)，在因疫情沒有銷售和服務收入的同時，還要承擔人工、管理和租金成本，經濟壓力大，容易出現資金鏈斷裂的風險。根據廣汽集團產銷數據顯示，2020年2月，集團大幅減產，產量同比下降82.67%至1.73萬輛；銷量同比下滑81.08%至1.93萬輛。

 

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