如果問兩廂緊湊型市場哪款車型最為火爆，我想高爾夫絕對當(dāng)之無愧。這款神車歷經(jīng)46年、7代車型的演變，已然成為全球明星車型，可謂是老少皆宜、男女通吃。如今，高爾夫再次迎來換代，官方將這一代稱之為“數(shù)字化高爾夫”，意在更加智能化、網(wǎng)聯(lián)化。此外，新車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也顛覆了人們感官。那么全新一代高爾夫與老款車型相比具體都有哪些變化，看完本篇文章你便全部知曉。

售價(jià)：售價(jià)全面降低

前不久，全新高爾夫正式上市，此次共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為12.98-16.58萬元。動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載EA211系列的1.2T/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG雙離合動(dòng)力總成。相較老款車型來看，新車款型數(shù)量有所減少，同時(shí)，全系售價(jià)均有所降低，而動(dòng)力方面兩者保持一致。

外觀：經(jīng)典之上 再創(chuàng)經(jīng)典

高爾夫的每一代車型都可謂“經(jīng)典款”，而眼前的第八代車型可以說是經(jīng)典之上，再創(chuàng)經(jīng)典。新車外觀進(jìn)行了大刀闊斧變化，同時(shí)繼續(xù)延續(xù)了歐系掀背車的姿態(tài)，不過相比上一代視覺效果要更加運(yùn)動(dòng)。

細(xì)節(jié)來看，全新高爾夫頭燈發(fā)生了較大改變，造型變得更加細(xì)長，上方的LED日間行車燈向后延伸，給人一種犀利感，而老款高爾夫頭燈雖然造型比較飽滿，但沒有新款車型有神韻。此外，全新高爾夫下方還采用了三條橫向裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，提升了前臉時(shí)尚感，老款車型兩側(cè)也進(jìn)行了裝飾，但沒有采用橫貫式設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)手法中規(guī)中矩。

外部配置來看，新老款車型差異較大。新車較老款車型新增加了遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、前大燈雨霧模式以及后視鏡鎖車折疊，增加了日常便利性。同時(shí)，自動(dòng)頭燈和大燈延時(shí)關(guān)閉也由之前的選裝升級(jí)至了標(biāo)配。值得一提的是，新車還提供矩陣式LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光以及轉(zhuǎn)向頭燈配置的選裝，進(jìn)一步提升科技感。

車身側(cè)面整體變化較小，依舊是經(jīng)典的兩廂車姿態(tài)。車身尺寸方面，全新高爾夫長寬高分別為4296/1788/1471mm，軸距為2631mm。相比老款而言，新車長度增加34mm，寬度和高度均有所減少，軸距則保持一致。

輪胎方面，雖然新老款車型尺寸均為225/45 R17，但新款高爾夫配備了一套全新樣式的多條輻輪輞造型，視覺效果相當(dāng)時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)。此外，值得注意的是，新款高爾夫油箱容積較老款車型增加1L，整車重量也增加了30kg。

新款高爾夫尾部整體與老款車型差別不大，但細(xì)節(jié)之處均有所調(diào)整，大眾LOGO更換為全新的樣式。新款車型兩側(cè)尾燈較老款車型棱角感更強(qiáng)，并且內(nèi)部燈腔采用全新設(shè)計(jì)，看上去十分精致。此外，新款高爾夫?qū)ⅰ癎OLF”LOGO放置在了“VW”車標(biāo)下方，遵循了大眾品牌車型新的設(shè)計(jì)理念，較老款要更顯檔次感。

內(nèi)飾：科技感濃郁

有無數(shù)人曾吐槽過的大眾套娃設(shè)計(jì)，如今第八代高爾夫來臨，它的出現(xiàn)將改變?nèi)藗児逃杏^念。官方將這一代車型稱之為“數(shù)字化高爾夫”，其主要體現(xiàn)在新車的內(nèi)飾，雙液晶屏的加持大幅提升車內(nèi)科技感，而極為少量的物理按鍵也體現(xiàn)出精簡化。相較老款車型而言，新鮮感無疑是增強(qiáng)了，且更加時(shí)尚。

新款高爾夫的三輻式多功能方向盤其實(shí)已經(jīng)不陌生了，整體造型與此前新款邁騰上保持一致，不過，兩側(cè)多功能按鍵采用觸控式設(shè)計(jì)，按下后會(huì)有震動(dòng)回饋。相比老款而言，全新方向盤的造型不僅新穎，觸控式的操作也提升了科技感。

新老款高爾夫均采用了液晶儀表盤，不過，新款車型的全液晶儀表盤UI設(shè)計(jì)要更加時(shí)尚、動(dòng)感，且支持4種不同顯示模式。另外，全液晶儀表盤和中控屏幕的主題顏色是聯(lián)動(dòng)的，有5種固定顏色，而通過自定義設(shè)置，消費(fèi)者還可選擇更豐富的色彩和布局。反觀老款車型，全液晶儀表盤的顯示就比較單一了。

新款高爾夫中控配備了10.25英寸懸浮式觸控屏，相較老款8英寸嵌入式，視覺效果要更好。同時(shí)，新款高爾夫中控屏內(nèi)部采用最新的MIB 3系統(tǒng)，內(nèi)部UI設(shè)計(jì)同儀表盤一樣出彩，而老款車型UI界面比較老舊，沒有任何新鮮感。功能性方面，新老款高爾夫均支持蘋果CarPlay和百度CarLife，這一點(diǎn)表現(xiàn)不錯(cuò)。

新款高爾夫另一處體現(xiàn)“數(shù)字化”地方在于燈光控制以及駕駛模式區(qū)域，兩個(gè)部位均采用了觸控式設(shè)計(jì)，老款車型則采用了大量物理按鍵，相比之下，無疑新款車型更符合當(dāng)下潮流。

內(nèi)飾配置方面，新款高爾夫配置有著明顯提升。具體來看，新車較老款車型新增加了手機(jī)無線充電、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶以及自動(dòng)空調(diào)，便利性大幅提升，同時(shí)，皮/翻毛皮座椅、后排獨(dú)立空調(diào)以及溫度分區(qū)控制的加入，進(jìn)一步提升乘客舒適度。此外，值得一提的是，全新高爾夫還提供了方向盤加熱、HUD抬頭顯示、哈曼卡頓音響的選裝，進(jìn)一步豐富消費(fèi)者選擇。

動(dòng)力：保持一致

動(dòng)力方面，新老款車型均搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為115馬力和150馬力，峰值扭矩分別為200?！っ缀?50?！っ祝瑐鲃?dòng)方面，全系匹配7速DSG雙離合變速箱。此外，2023年高爾夫?qū)?huì)搭載燃油經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)的EA211 EVO2 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力。

空間：依舊表現(xiàn)出色

高爾夫之所以如此受消費(fèi)者愛戴，與其出色的乘坐空間表現(xiàn)脫不開干系。雖然新款車型車身尺寸略微發(fā)生改變，但軸距保持一致，所以前/后排乘坐空間表現(xiàn)并沒有太大差異，完全能夠勝任一家出行需求。

儲(chǔ)物空間方面，新老款高爾夫儲(chǔ)物位置均保持一致，僅造型和大小發(fā)生了細(xì)微改變。前門板儲(chǔ)物槽前端開口較大，易于駕駛者拿取物品。擋把后方均設(shè)有前排杯架，只不過老款為兩個(gè)常規(guī)杯架，內(nèi)部設(shè)有限位器，而新款前端杯架較大，后端為儲(chǔ)物格。此外，擋把正前方均配備一個(gè)儲(chǔ)物格，略有不同的是，新款車型儲(chǔ)物格更為規(guī)整，但沒有配備老款車型上的蓋板。

新老款高爾夫后備箱表現(xiàn)基本保持一致，兩側(cè)后輪拱侵占些許容積，但好在問題不大。此外，新款車型支持后排中央扶手箱取物，而老款并不支持，便利性有所提升。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，新老款車型后備箱容積均為380L，表現(xiàn)不錯(cuò)。不過，值得注意的是，雖然新老款車型均支持后排座椅4/6比例放倒，但老款車型放倒后能夠與地臺(tái)形成完整平面，而新款車型有凸起。

安全：進(jìn)一步提升

安全配置方面，新款高爾夫可謂全面升級(jí)，相較老款車型而言，新增加了全車安全帶未系提醒、并線輔助、主動(dòng)安全、前駐車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)以及自動(dòng)泊車入位，同時(shí)還支持車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別的選裝。另外，老款的定速巡航也升級(jí)為全速自適應(yīng)巡航。

總結(jié)：

全新高爾夫可謂由內(nèi)到外進(jìn)行革新，外觀變得更加時(shí)尚、動(dòng)感，內(nèi)飾則擁抱“數(shù)字化”，無論是科技感還是功能豐富性都有著全面提升，且擺脫了人們對大眾套娃的固有印象。對于配置方面而言，新款高爾夫同樣有著全面升級(jí)，并且隨著售價(jià)的降低，性價(jià)比也進(jìn)一步得到提升。另外，雖然動(dòng)力依舊采用1.2T/1.4T+7速DSG雙離合動(dòng)力總成，但2023年高爾夫?qū)?huì)推出燃油經(jīng)濟(jì)性更高的EA211 EVO2 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，屆時(shí)新車的整體表現(xiàn)無疑會(huì)更加優(yōu)異，讓我們共同期待吧。

 

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