在北京車展期間，英菲尼迪公布了未來產(chǎn)品規(guī)劃：2021年將推出全新一代QX60，該車定位于中大型SUV；到2022年將推出全新SUV車型——QX55，據(jù)悉這款車的定位介于QX50和QX60之間，有可能是QX50的運動版車型。

在北京車展中，英菲尼迪QX60 Monograph概念車已經(jīng)正式亮相，這款車其實預(yù)告了下一代QX60將采用哪種設(shè)計元素。從外觀上看，新車采用梯形進氣格柵，內(nèi)部以網(wǎng)狀填充，前臉造型立體感很強。配合犀利的分體式大燈、尺寸夸張的下方進氣口，讓整車給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。

從側(cè)面造型上看，這款概念車采用隱藏式D柱設(shè)計，凸顯了懸浮車頂效果，加上隱藏式門把手的設(shè)計，科技感很強。從尾部看，新車采用分體式尾燈，并用黑色飾板連接左右兩側(cè)尾燈，看上去更時尚。

對于英菲尼迪QX55，前一段時間英菲尼迪才剛剛發(fā)布了這款車的官方預(yù)告圖。新車將定位于中型SUV，采用溜背式設(shè)計，搭載與英菲尼迪QX50同款的VC-Turbo可變壓縮比技術(shù)的動力系統(tǒng)。其實英菲尼迪最早計劃于2019年洛杉磯車展中發(fā)布QX55，可由于種種原因，該事件被推遲到2020年秋季。根據(jù)最新信息，這款車將于11月11日正式亮相，并在2022年正式上市。

編輯點評：

其實不僅新車亮相事件一再推后，英菲尼迪前一段時間的高層變化也挺頻繁的，其全球總裁這個職位在2年內(nèi)變動了四次。隨著市場銷量逐步下滑，英菲尼迪推出了“Nissan-plus”戰(zhàn)略，希望利用更多日產(chǎn)現(xiàn)有的平臺和技術(shù)來生產(chǎn)產(chǎn)品，以此縮減成本。不過與此同時，該品牌勢必也會流失一部分豪華品牌光環(huán)，不知在這種背景下，英菲尼迪新推出的2款車還能讓消費者們滿意么？

 

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