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小鵬將與英偉達(dá)繼續(xù)合作 P7成首款搭載DRIVE Xavier平臺(tái)車型

近日，小鵬汽車宣布，將與計(jì)算制造商英偉達(dá)（NVIDIA）繼續(xù)合作，其下一代智能純電車型將繼續(xù)搭載英偉達(dá)的AI自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)。而小鵬P7則是首款搭載 NVIDIA DRIVEAGX Xavier平臺(tái)的量產(chǎn)車型。 小鵬P7所采用的NVIDIA DRIVEAGX Xavier?

2020-04-17

日本提出發(fā)電節(jié)能新解法 日媒恐其為噱頭

據(jù)日媒報(bào)道，在全球呼吁減少使用煤炭等火力發(fā)電的背景下，日本結(jié)合自身能源短缺的現(xiàn)狀，毅然提出提高火力發(fā)電效率從而實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排的目標(biāo)。然而其戰(zhàn)略究竟是否能夠得到國(guó)際社會(huì)的認(rèn)可呢？這不免令人想起，曾經(jīng)名

2020-04-17

排名有升有降、狀元還是五菱宏光 3月MPV銷量TOP 5車型盤點(diǎn)

新冠疫情之下，車企在2月份的銷量不盡人意。MPV市場(chǎng)作為相對(duì)偏冷門的一個(gè)部分，顯得尤為突出。隨著3月份銷量數(shù)據(jù)的發(fā)布，MPV市場(chǎng)銷量TOP 5車型也逐漸出爐。整體來(lái)看，五菱宏光依然占據(jù)榜首地位；風(fēng)行也以其商用屬性和兼?

2020-04-16

特斯拉6座皮卡國(guó)內(nèi)首曝！可完全自動(dòng)駕駛

近日，疑似特斯拉首款皮卡Cybertruck國(guó)內(nèi)諜照被曝，該車外觀造型如同未來(lái)世界機(jī)甲機(jī)器一般，發(fā)布之初就受到科幻迷以及車迷的熱議。該車為6座布局（前排3座+后排3座）,采用超高強(qiáng)度和耐用性的外骨骼結(jié)構(gòu)，并配備裝甲玻璃。

2020-04-16

東風(fēng)日產(chǎn)銷量復(fù)蘇 3月終端銷量52301輛

東風(fēng)日產(chǎn)重整旗鼓，銷量實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇。 4月14日，財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)迅速調(diào)整應(yīng)對(duì)疫情沖擊，在有序推進(jìn)專營(yíng)店、工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)的基礎(chǔ)上，始終堅(jiān)持以客戶為中心，不斷拓寬營(yíng)銷渠道，為消費(fèi)者帶來(lái)線上?

2020-04-15

全新奧迪A4L上市 9款車型哪款最值得買？

提及豪華品牌，大家一定會(huì)想到BBA，在豪華B級(jí)市場(chǎng)，寶馬3系、奔馳C級(jí)以及今天的主角奧迪A4L，它們幾乎占據(jù)了豪華B級(jí)車市的半壁江山，三大品牌較強(qiáng)的影響力和實(shí)力已經(jīng)讓其它豪華品牌很難進(jìn)入一線豪華的行列。每當(dāng)它們發(fā)?

2020-04-14

福田坐穩(wěn)第一 東風(fēng)第二 3月商用車市場(chǎng)銷量排行前十

疫情的影響尚未完全退卻，“連降”！是3月份我國(guó)汽車市場(chǎng)的主要關(guān)鍵詞。 第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年3月份，我國(guó)商用車市場(chǎng)銷售38.75萬(wàn)輛，同比下降23%，比去年3月份少銷售11萬(wàn)余輛。3月份，商用車市場(chǎng)23%的降幅較2月份?

2020-04-14

宇通重回大中客第一 福田保持輕客第二 3月客車市場(chǎng)降28%

2020年前兩月，客車市場(chǎng)的大、中、輕客三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)連續(xù)兩月“全軍覆沒”。3月份，客車市場(chǎng)會(huì)有起色嗎？ 第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年3月份，國(guó)內(nèi)客車（含底盤）市場(chǎng)產(chǎn)銷3.18萬(wàn)輛和3.09萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)257%和292%，同比下降

2020-04-14

董事長(zhǎng)被限高消費(fèi) 前途汽車前途幾何？

據(jù)啟信寶數(shù)據(jù)顯示，前途汽車董事長(zhǎng)陸群近日被法院列為限制高消費(fèi)人員。據(jù)悉，江蘇省蘇州市虎丘區(qū)人民法院在3月11日和3月17日各發(fā)布了一份針對(duì)前途汽車（蘇州）有限公司的限制消費(fèi)令，相關(guān)人員不得實(shí)施高消費(fèi)及非生活和

2020-04-14

3月4款車過萬(wàn)，長(zhǎng)安真的重回賽道了嗎？

2020年開局不利，自主和合資品牌都背負(fù)了較大的壓力。   由于疫情消散、生產(chǎn)生活逐步恢復(fù)，汽車零部件廠商及下游經(jīng)銷商已進(jìn)入有序復(fù)蘇階段。根據(jù)最新消息顯示，3月份，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)銷量139,737輛，環(huán)比增385.80%。長(zhǎng)

2020-04-13